Cad ba cheart dúinn aird a thabhairt air nuair a bhíonn scútar leictreach á úsáid agat?

Dublin leictreachatar éis éirí coitianta ar shráideanna na cathrach mar gheall ar a ngnéithe éadroma agus solúbtha, ag feidhmiú mar rogha coitianta don "míle deireanach" comaitéireachta. Mar sin féin, tá dúshláin shuntasacha sábháilteachta taobh thiar den áis seo nach féidir neamhaird a dhéanamh orthu. Éilíonn sé freisin noirm oibríochta dochta agus feasacht sábháilteachta.

Ullmhúchán roimh marcaíocht:

Nuair a úsáidtear anscútar leictreach, is é iniúchadh críochnúil an chéad líne cosanta le haghaidh sábháilteachta. Déan cinnte go bhfreagraíonn an córas coscánaithe go híogair; nuair a bhrúlann tú an luamhán coscáin, is féidir leat friotaíocht ar leith a mhothú agus stopann na rothaí go tapa. Ba cheart brú na mbonn a choinneáil ar leibhéal cuí; bíonn seans ann go bpreabfaidh boinn ró-bhreisithe agus go gcaillfidh siad smacht, agus méadaíonn brú neamhleor an baol go mbeidh bonn comhréidh ann. Níos tábhachtaí fós, aird a thabhairt ar riocht an chroí-chomhpháirt, an ceallraí. Seiceáil an bhfuil an bhlaosc dífhoirmithe agus an bhfuil an comhéadan meirgeach. Má boladh tú boladh neamhghnách nó má thugann tú faoi deara téamh neamhghnácha tar éis é a mhuirearú, stop a úsáid láithreach. Léiríonn staidéir gur lochtanna trealaimh roimh imeacht is cúis le beagnach 30% de thimpistí scútar leictreacha. D'fhéadfadh tubaistí móra a bheith mar thoradh ar na maoirsí beaga seo le linn marcaíochta ardluais. Go háirithe, aird a thabhairt ar phointí nasc struchtúr an chomhlachta feithicle agus ní mór meicníocht glasála an mheicníocht fillte a bheith i bhfeidhm go daingean; ar shlí eile, is beag seans go ndíscaoilfidh corp na feithicle ar bhóithre cnapánacha.

Treoirlínte do Rothaíocht Bóthair:

Agus tú ag marcaíocht ar scútar leictreach, cloí leis na rialacha tráchta. Nuair a bhíonn tú ag taisteal ar lánaí feithiclí neamh-mhótair, coinnigh luas sábháilte 15-20 ciliméadar in aghaidh na huaire. Agus tú ag druidim le trasrianta coisithe, mall síos go dtí an luas siúil. Seachain na crainn láimhe a choinneáil le lámh amháin chun glaonna gutháin a dhéanamh. D'fhéadfadh seachrán nóiméadach a bheith ina chúis leis an bhfeithicil imeacht ón gcosán agus imbhualadh leis an gcolbha. Tá marcaíocht i mbeirteanna níos contúirtí fós, mar ní hamháin go luathaíonn sé caitheamh na gceallraí ach go gcuireann sé isteach ar chothromaíocht lár an domhantarraingthe, rud a fhágann go dtiocfaidh an t-aistriú go dtí an barr. Tabhair aird ar leith ar an mbaol spotaí dalla. Nuair a bhíonn feithicil mhór ag casadh, is féidir le raon fritháireamh an roth istigh 2 mhéadar a bhaint amach. Fiú má leanann tú ag bogadh díreach, d’fhéadfadh go mbeadh tú fós gafa faoin bhfeithicil. Éilíonn marcaíocht oíche soilse rabhaidh tosaigh agus cúil a chasadh. Léiríonn turgnaimh gur féidir le rothaithe a bhfuil veisteanna frithchaiteacha orthu a fheiceáil suas le trí huaire níos faide nuair a bhíonn na soilse ar lasadh.

Bí feasach ar athruithe comhshaoil:

Cuireann coinníollacha éagsúla bóithre ceanglais éagsúla ar úsáideoirí nascútair leictreacha. Is gnách go mbíonn an t-achar coscánaithe ar laethanta báistí 60% níos faide ná ar bhóithre tirime. Nuair a bhíonn cas á dhéanamh agat, ba cheart meáchanlár an chomhlachta a ísliú go hingearach seachas a bheith claonta ar thaobh amháin. Nuair a bhíonn tú ag teacht ar bhóithre pábháilte brící nó tuairteoirí luais, seachain rith ar ardluas. Is é an cur chuige ceart ná moilliú roimh ré agus do ghlúine a lúbadh beagán chun gníomhú mar ionsúire turrainge do do chorp. Bí ar an airdeall go háirithe maidir le gaistí amhairc. D’fhéadfadh go mbeadh poill fholaithe nó clúdaigh dúnphoill scaoilte ar bhóithre a bhfuil cuma chomhréidh orthu fiú. Is féidir le constaicí den sórt sin a bheith ina chúis leis na rothaí dul i bhfostú, rud a fhágann go dtagann titim go minic. Nuair a bhíonn tú ag marcaíocht ar cheantair neamhchoitianta, moltar an fána a sheiceáil ar léarscáil roimh ré. Féadfaidh fánaí géara fada níos mó ná 10 gcéim a bheith níos mó ná acmhainn ualaigh an mhótair. Má dhéantar iarracht iad a dhreapadh go láidir is féidir cosaint róthéamh an rialtóra a spreagadh go héasca.

Tabhair aird ar chothabháil rialta:

Ní mór dúinn aird a thabhairt freisin ar chothabháil rialta a thabhairt don scútar leictreach. Tar éis marcaíocht ar feadh 300 ciliméadar nó ar a laghad uair sa mhí, ba chóir go mbeadh na boltaí go léir níos doichte ag gach cuid. Ba chóir aird ar leith a thabhairt ar an nasc idir an feadán forc tosaigh agus an handlebar. Ba chóir na codanna imthacaí a instealladh le ramhar bealaithe speisialta gach ráithe chun jamming de bharr meirge a sheachaint agus teip stiúrtha a chosc. Ag an am céanna, nuair a thiteann an chumhacht ceallraí faoi bhun 30%, ba cheart é a mhuirearú. Nuair a stóráiltear é ar feadh i bhfad, coinnigh an ceallraí ag muirear 50%. Is fiú a thabhairt faoi deara, nuair a thaispeánann an ionstraim cóid neamhghnácha nó nuair a dhéanann an mótar fuaim whining géar, is minic a bhíonn sé mar réamhtheachtaí ar mhainneachtain rialtóra. Má leantar ar aghaidh ag marcaíocht ag an am seo, d'fhéadfadh sé go gcaillfí cumhachta go tobann le linn na tiomána. Ní mór aird a thabhairt ar an timpeallacht stórála freisin. Tá baol ann go mbeidh cadhnraí litiam ag rith go teirmeach i dtimpeallacht os cionn 50 ℃. Ná páirceáil iad i gcarr atá faoi lé solas díreach sa samhradh.